三、銅線電機(jī)和鋁線電機(jī)的對(duì)比

銅和鋁兩者在物理性能上有很大的差異，這些物理性能的差異對(duì)鋁線電機(jī)的應(yīng)用產(chǎn)生了很大的影響，銅線電機(jī)較鋁線電機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。銅線電機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：

a) 鋁的電阻率為銅的1.6倍，溫升高，發(fā)熱嚴(yán)重，鋁電動(dòng)機(jī)的性能隨著時(shí)間不斷惡化，壽命短；

b) 從節(jié)能上來(lái)看，純銅線電機(jī)更節(jié)能，電路元件的電阻大小和發(fā)熱大小成正比例關(guān)系，電阻大則發(fā)熱大，純銅線比鋁線電阻小，發(fā)熱低，電流通暢，熱量不浪費(fèi)，省電更節(jié)能。如果直接用相同線徑的鋁線替代銅線，將造成電機(jī)損耗增大，效率下降，比銅線降低3%以上；

多年以后，小明回顧往事時(shí)，覺(jué)得那時(shí)重要的不是具體的解決方法，而是有一份前人走過(guò)的地圖，它能告訴你，我現(xiàn)在在何處，而路又在哪里，它能讓你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就來(lái)介紹一份地圖，希望能對(duì)小明們有所幫助。

車(chē)用電機(jī)高速化是大勢(shì)所趨，高速化需要從電磁、結(jié)構(gòu)、控制等多個(gè)維度下功夫去解決。上周我們介紹了電磁解決方案，這周介紹如何在結(jié)構(gòu)上解決問(wèn)題。當(dāng)然這不是我的知識(shí)，只是一份前人的地圖。

今年7月以來(lái)，西門(mén)子、ABB、東元、中達(dá)、臥龍等電機(jī)行業(yè)巨頭發(fā)布調(diào)價(jià)公告，此舉引爆了全國(guó)電機(jī)行業(yè)的連鎖反應(yīng)，一場(chǎng)蓄勢(shì)已久的電機(jī)集體漲價(jià)潮席卷全國(guó)，上調(diào)幅度在8~30%不等。據(jù)電機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)搜集到的數(shù)據(jù)，截止8月底，全國(guó)范圍內(nèi)至少已有670家規(guī)模以上電機(jī)企業(yè)發(fā)布了調(diào)價(jià)公告或執(zhí)行了調(diào)價(jià)行為，漲價(jià)潮已基本覆蓋全行業(yè)。

其中，475家企業(yè)涉及電機(jī)出口業(yè)務(wù)，占全部出口電機(jī)企業(yè)的80.5%。電機(jī)產(chǎn)品廣泛服務(wù)于冶金、電力、石化、煤炭、礦山、建材、造紙、市政、水利、造船、港口裝卸等領(lǐng)域，近年來(lái)更是大量應(yīng)用于新能源汽車(chē)、高鐵、、風(fēng)電等關(guān)鍵裝備制造業(yè)，可以預(yù)見(jiàn)，此波漲價(jià)潮的來(lái)襲，必將對(duì)各下游產(chǎn)品造成沖擊，甚至產(chǎn)生顛覆性的影響。

9月18日，一封因供應(yīng)商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關(guān)部門(mén)實(shí)施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車(chē)整車(chē)廠的200多個(gè)車(chē)型從9月19日開(kāi)始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強(qiáng)調(diào)，該司大量動(dòng)力總成產(chǎn)品中都應(yīng)用到滾針，因?yàn)楣?yīng)商是，如果切換新的至少要3個(gè)月左右的技術(shù)質(zhì)量認(rèn)可和量產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。期間滾針的供貨缺口估計(jì)將會(huì)超過(guò)1500噸，理論上這將造成中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量300多萬(wàn)輛的減產(chǎn)，相當(dāng)于三千億的產(chǎn)值損失，局勢(shì)十萬(wàn)火急。懇請(qǐng)政府有關(guān)部門(mén)在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個(gè)月的冷拔鋼絲服務(wù)，保證供應(yīng)商切換所必要的準(zhǔn)備時(shí)間。